Форум

Отменено международное ралли "Дакар-2008"

Руководство знаменитого ралли "Дакар" было вынуждено объявить в пятницу об отмене гонки, история которой насчитывает 30 лет. Причиной стали соображения безопасности.

[реклама вместо картинки]

Как сообщает Associated Press, после долгих раздумий организационный комитет соревнований принял решение не объявлять старт гонки в Лиссабоне в ближайшую субботу. Руководители гонки приняли во внимание как неоднократные угрозы экстремистов, так и недавнее преступление в Мавритании, где боевики убили французских туристов.

Стоит отметить, что ралли традиционно проходит через территории таких африканских государств и территорий как Марокко, Западная Сахара, Мавритания, Мали и Сенегал.

В конце декабря прошлого года на территории Мавритании была расстреляна французская семья, приехавшая в эту африканскую страну на отдых. Сначала полиция заявляла, что речь шла о попытке ограбления, однако затем стало известно, что ответственность за нападение взяло на себя одно из подразделений террористической сети "Аль-Кайеда".

Необходимо отметить, что ралли "Дакар", которое раньше стартовало в Париже, всегда считалось не самым безопасным для участников. Неоднократно гонщики, преодолевавшие пустыню Сахара, оказывались в центре войн между правительственными войсками и местными племенами. Немало гонщиков были убиты бандитами, которые нападали на автокараван ради наживы. Однако еще никогда террористы открыто не угрожали жизням всех гонщиков.

Ралли "Дакар" считается одним из главных событий в мировом автоспорте. Непростые трассы Африки последние 30 лет являлись сложнейшим вызовом для ведущих мотоциклистов и автогонщиков планеты.

Несколько раз на ралли "Дакар" побеждали российские экипажи, выступавшие на грузовиках марки КамАЗ.

04 января 2008г.

Судьба дакара ???

Южноамериканский "Дакар"

Пожалуй, самый знаменитый в мире ралли-рейд «Дакар», не состоявшийся в нынешнем году из соображений безопасности, нашел альтернативное место проведения гонки в году следующем. «Дакар-2009», если, конечно, имя ралли будет сохранено, пройдет по территории двух стран, Аргентины и Чили.

По информации РИА «Новости», старт гонке будет дан в Буэнос-Айресе, а финишируют пилоты в столице Чили Сантьяго. Трасса будет включать в себя горные участки, перемежающиеся с равнинами, а также, что немаловажно, песчаные этапы, по своей сложности близкие к африканским.

Напомним, что ралли «Дакар-2008», начало которого было запланировано на 5 января, было отменено организаторами соревнований после того, как в декабре 2007 года в Мавритании, по территории которой проходит гонка, были убиты шестеро французских туристов, а еще несколько человек получили серьезные ранения.

15 января 2008

Dakar Series: возможный вариант снизить потери от отмены Dakar 2008?

Этьен Лавинь (Etienne Lavigne), директор гонки Dakar, объявил в понедельник о проведении с 20 по 26 апреля в Венгрии (где планировалось провести Dakar-2010) и Румынии первых ралли Dakar Series.

От Будапешта до озера Балатон через румынские Карпаты проедут участники этих новых внедорожных ралли протяженностью около 3000 км (если точно, то 2972 км), из которых половина (1542 км) – специальные трассы с нормой прохождения от 110 до 290 км в день.

После отмены Dakar 2008 эта новая серия гонок предназначена прежде всего для того, чтобы участники Dakar не потеряли свои инвестиции. Кроме того, это позволит компенсировать потери организации ASO (Amaury Sport Organisation), которая в январе выплатила огромную сумму, чтобы возместить регистрационные взносы и расходы на топливо участникам Dakar-2008 (около 250 мотоциклов, 200 легковых и 100 грузовых автомобилей).

Первые ралли Dakar Series, бюджет которых составит около 1 миллиона евро, будут преимущественно открыты для участников отмененного "Дакара", которым придется оплатить лишь расходы за оформление (300 евро). Другие же участники должны будут уплатить, начиная с 11 февраля, полную сумму регистрационного взноса (3000 евро для мотоциклов, 5000 евро для легкового автомобиля, 7000 евро для грузового автомобиля).

Представители основных команды - BMW, Mitsubishi, Volkswagen, Schlesser и KTM - уже выразили свою заинтересованность в проведении этого нового соревнования. По словам Этьена Лавинь, организация новых ралли была направлена, в первую очередь, на поддержку партнерства и финансового положения участников экстренно отмененного "Дакара-2008". Он также отметил, что Dakar Series планировалось запустить в 2009 году, но последние события заставили перенести параллельный проект ралли на год раньше.

Ралли Dakar Series должны будут в будущем проходить 3 раза в год, в дополнение к Dakar, основному ралли-рейду.

Этапы первого ралли Dakar Series в Центральной Европе: Воскресенье, 20 апреля: Будапешт – Байя-Маре (510 км, из которых 110 км – хронометрированы)
Понедельник, 21 апреля: Байя-Маре - Совата (500 км, хронометрированы 250 км)

Вторник, 22 апреля: Совата - Совата (364 км, хронометрированы 240 км)
Среда, 23 апреля: Совата - Дебрецен (590 км, хронометрированы 200 км)
Четверг, 24 апреля: Дебрецен – Веспрем (480 км, хронометрированы 170 км)
Пятница, 25 апреля: Веспрем - Веспрем (315 км, хронометрированы 290 км)
Суббота, 26 апреля: Веспрем – Балатонфюред (213 км, хронометрированы 170 км)

Вторая серия Dakar Series, возможно, пройдет в Португалии, откуда в свое время должны были стартовать участники Dakar 2008. В Центральной Европе пройдет лишь первый из трех этапов Dakar Series.

2008-02-11

Dakar Series: Первые ралли Центральной Европы

4 февраля в Будапеште организация Amaury Sport Organisation объявила о создании первого ралли Центральной Европы. Ралли пройдет в рамках кубка Dakar Series с 20 по 26 апреля 2008 в Венгрии и Румынии. 19 апреля в Будапеште будут проведены техническая и административная проверки. А 11 февраля уже началась регистрация участников, но A.S.O уже получила поддержку таких крупных команд как BMW и KTM.

Между Будапештом и озером Балатон в Венгрии, через Румынию, ралли Центральной Европы охватит маршрут, разнообразный по характеру и степени проходимости, длиной в 3 000 км, из которых примерно половину составят специальные трассы.

Ралли Центральной Европы – первый этап соревнования под названием Dakar Series. При этом участникам гонки "Дакар", которая в 2008 году была отменена, ASO создаст особо выгодные условия для регистрации, а их партнеров – заверит в участии в действительно крупных международных соревнованиях.

Первоначально проведение ралли было запланировано на 2009 год, но ASO решило запустить его на год раньше. Не из-за отмененной ли Dakar 2008?

2008-02-11

Дакар-2009 пройдет в Южной Америке

Оргкомитет ралли "Дакар" официально объявил, что гонка 2009 года пройдет в Южной Америке. С таким заявлением выступили президент Amaury Sport Organization (ASO) Патрис Клерк (Patrice Clerc) и директор гонки "Дакар" Этьен Лавинь (Etienne Lavigne).

Гонка пройдет по территории двух государств – Аргентины и Чили – в период с 3 по 18 января 2009 года. Впервые за свою более чем 30-летнюю историю Дакар глобально сменит место проведения гонки и окажется на американском континенте.

Организаторы обещают впечатляющее зрелище, 9 000 километров общей протяженности гонки, из них около 6 000 км спецучастков.

Гонка пройдет по маршруту Буэнос-Айрес (Аргентина) – Вальпараисо (Чили) – Буэнос-Айрес.

Официальная регистрация участников гонки 2009 года начнется 15 мая 2008г. При этом участники, зарегистрировавшиеся на отмененный Дакар-2008, будут иметь преимущество – в течение месяца с начала регистрации для них плата за участие будет сохранена на уровне 2008 года.

Напомним, ралли "Дакар-2008", которое должно было проходить в период с 5 по 20 января 2008г. в Европе и Африке по территории Португалии, Мали, Мавритании и Дакара, было отменено буквально за день до планируемого начала гонки, 4 января, по соображениям безопасности.

В ралли 2007 года принимали участие 511 команд - 181 легковой автомобиль, 231 мотоцикл, 14 квадроциклов и 85 грузовиков. Для участия в так и несостоявшемся "Дакаре-2008" зарегистрировались 570 команд – 245 мотоциклов, 205 легковых автомобилей, 100 грузовиков и 20 квадроциклов.

2008-02-13

КАМАЗ-Мастер» отказался от участия в новом ралли-рейде Central Europe Rally, который пройдет 20-26 апреля на территории Венгрии и Румынии.

Об этом РИА «Новости» в четверг сообщил представитель пресс-службы «КАМАЗа».

«По замыслу организаторов, ралли-рейд Central Europe Rally должен стать компенсацией участникам отмененного «Дакара». Но в команде «КАМАЗ-Мастер» восточно-европейской гонке предпочли этап чемпионата России, который пройдет в это же время в Волгограде», - рассказал собеседник агентства.

Он также отметил, что руководитель команды «КАМАЗ-Мастер» Семен Якубов , комментируя данное решение, сказал, что команде пришлось делать нелегкий выбор.

«Развитие российского автоспорта наравне с продвижением имиджа и продукции «КАМАЗа» на международной арене имеет для нас определяющее значение. Но мы просто обязаны поддержать своим присутствием год от года набирающий силу российский чемпионат. Мы еще в прошлом году запланировали участие в российской гонке, оно согласовано с нашими партнерами, и это решение пересмотру не подлежит», - отметил Якубов.

Виновный в отмене "Дакара-2008" арестован

Полиция Мавритании арестовала руководителя преступной группировки, причастной к убийству французских туристов в стране в конце прошлого года. С таким заявлением выступили представители мавританских правоохранительных органов.

Подозреваемый по имени Мааруф Улд Хадиб, чья группировка предположительно могла иметь связи с международной террористической сетью "Аль-Кайеда" террориста номер один Усамы бен Ладена (хотя это, конечно, совсем непроверенная информация), был арестован в столице Мавритании городе Нуакшоте. Полиция обнаружила его в такси переодетым в женщину.

Напомним, 24 декабря 2007г. трое неизвестных вооруженных людей расстреляли в Мавритании семью туристов из Франции, остановившуюся на обед в 250 км восточнее столицы страны. В результате инцидента погибли 4 человека, одному мужчине удалось выжить. Данный инцидент стал причиной отмены традиционного авторалли "Дакар-2008", которое должно было пройти, в том числе, по территории этой страны.

Гонка "Дакар-2008" была отменена лишь за день до запланированного старта, 4 января 2008г., по соображениям безопасности. Об этом сообщили организаторы мероприятия на пресс-конференции в Лиссабоне. Это был первый случай в истории "Дакара", когда была отменена вся гонка – ранее отменялись лишь отдельные этапы соревнования.

Ранее, 11 января 2008 года, в Гвинее-Бисау были задержаны пятеро мавританцев, двое из них сознались в принадлежности к "Аль-Кайеде". По меньшей мере трое задержанных также находились в розыске в связи с нападением на французских туристов.

пятница 11 апреля 2008

"Дакар" продолжается

Организаторы ралли "Дакар" в лице заместителя директора гонки по мотоспорту Фредерика Лекена (Frederic Lequien) официально представили правила и условия участия в гонке 2009 года.

Согласно этому документу, регистрация участников мероприятия на 2009 год будет проходить в период с 15 мая по 30 июня 2008г. При этом участники, подававшие заявки на отмененную гонку этого года будут иметь преимущество – их будут регистрировать на ралли "Дакар-2009" автоматически. Правда, это преимущество действует только при подаче заявки до 15 июня 2008г.

Регистрационная форма для заполнения будет выложена на официальном сайте ралли в начале мая. Организаторы рекомендуют всем участникам, а особенно тем, кто не подавал заявки на 2008 год, в этом году подавать их как можно быстрее, чтобы увеличить свои шансы на одобрение оных.

Организаторы ралли "Дакар-2009", которое, как уже не раз сообщалось, пройдет в этот раз на Южноамериканском континенте, на территории Аргентины и Чили, заверяют, что участие в гонке 2009 года будет не дороже, чем участие в традиционном африканском Дакаре в предыдущие годы. Расходы на возвращение гонщиков из Южной Америки морским транспортом организаторы берут на себя.

Путь туда, в Буэнос-Айрес, откуда и стартует ралли, гонщики также проделают морем. Погрузка автомобилей и мотоциклов участников гонки на транспортные суда ожидается в конце ноября. Все дополнительные детали будут сообщены на пресс-конференции, которую организаторы намерены провести на Елисейских полях в Париже 13 мая с.г.

Напомним, ралли "Дакар-2009" пройдет в период с 3 по 18 января 2009 года. Участники гонки проедут по территории двух стран Латинской Америки – Аргентины и Чили – по маршруту Буэнос-Айрес – Вальпараисо – Буэнос-Айрес.

Количество участников гонки будет известно после окончания регистрации, в июле 2008г. В ралли 2007 года участвовали: 181 легковой автомобиль, 231 мотоцикл, 14 квадроциклов и 85 грузовиков. Заявки на участие в "Дакаре-2008" подавали 570 команд – 205 легковых автомобилей, 245 мотоциклов, 20 квадроциклов и 100 грузовиков.

Однако гонка 2008 года была отменена, причем всего за день до запланированного старта, который должен был состояться 5 января. Отменена по соображениям безопасности после того, как 24 декабря 2007г. трое неизвестных вооруженных людей расстреляли в Мавритании семью туристов из Франции, остановившуюся на обед в 250 км восточнее столицы страны. В результате инцидента погибли 4 человека, одному мужчине удалось выжить. "Дакар-2008" должен был пройти по территории четырех стран, причем больше половины этапов приходилось именно на Мавританию. Это был первый случай в истории "Дакара", когда была отменена вся гонка – ранее отменялись лишь отдельные этапы соревнования.

вторник 22 апреля 2008

Ралли Трансориенталь унесло уже две жизни

Ралли-рейд Трансориенталь 2008 обернулась гибелью уже двух спортсменов, в том числе мотоциклиста. Так, последний инцидент произошел на территории Казахстана во вторник утром около полудня по местному времени (9 утра мск) на 120-ом километре спецучастка №6 ралли Transorientale, между Карабутаком и Тургаем.

Там французский мотоциклист Филипп Тонин (Philippe Tonin) из Нийона, который ехал на КТМ (команда JNCO-Loctite, номер 42) столкнулся с нашим грузовиком номер 401, команда КАМАЗ (Владимир Чагин, Эдуард Николаев, Сергей Савостин).

Несмотря на усилия медицинской команды, прибывшей на место происшествия уже через несколько минут, француз скончался. Организаторы и участники ралли шокированы и выражают свои искренние соболезнования семье и близким Филиппа Тонина. С места происшествия тело было перевезено вертолетом в Аркалык, и затем самолетом в госпиталь в Астане.

Этот же черный день для ралли Трансориенталь был омрачен смертью еще одного участника ралли Сюй Ляна (Xu Lang). Китайский гонщик скончался утром во вторник от травм, полученных в результате инцидента днем ранее, когда он остановился и попытался вытащить другой застрявший автомобиль. Но во время операции буксировочный трос порвался и угодил китайскому гонщику прямо в лицо. Сюй Лян был доставлен в одну из больниц Оренбурга, однако спасти его не удалось. Даже несмотря на то, что помощь пришла очень быстро в лице хирурга, который находился на борту застрявшего автомобиля, а затем и врачей оргкомитета гонки. Медицинский вертолет прибыл всего через 10 минут после происшествия.

По данным главы Китайской федерации автоспорта (Chinese Federation of Automobile Sports), Сюй Лян во время вытаскивания другого авто был без защитного шлема.

Сюй Лян участвовал в двух последних гонках "Дакар", на ралли 2006 года он занял 19 место.

Весь оргкомитет ралли Трансориенталь приносит свои искренние соболезнования друзьям и близким Сюй Ляна. Zhengzhou Nissan и Team Dessoude также глубоко поражены этой трагедией и выражают искренние соболезнования семье и близким погибшего.

Первый ралли-рейд Трансориенталь, предложенный как альтернатива традиционному "Дакару", стартовал 12 июня в Санкт-Петербурге и должен финишировать 28 июня в Пекине. Гонщики проедут около 10,8 тыс. км. Маршрут проходит по территории России, Казахстана и Китая. В гонке в разных категориях принимают участие 75 экипажей на легковых автомобилях, 60 мотоциклистов и 33 экипажа на грузовиках.

Комиссия вынесла вердикт по трагедии на ралли Трансориенталь

Закончилось заседание специальной комиссии, проводившей расследование гибели французского гонщика, участника ралли Трансориенталь-2008 Филиппа Тонина (Philippe Tonin).

Выяснено, что на 120-ом километре спецучастка №6 ралли Transorientale, между Карабутаком и Тургаем в Казахстане перед развилкой трассы КАМАЗ, управляемый российским гонщиком Владимиром Чагиным, нагнал мотогонщика на КТМ из команды JNCO-Loctite под стартовым номером 42.

Трасса уходила влево, однако французский пилот мотоцикла не реагировал на сигналы прибора оповещения об обгоне и не уступал трассу. Экипаж КАМАЗа принял решение обойти его по тропинке, уводившей вправо, чтобы затем вернуться на трассу, но неожиданно мотогонщик тоже вывернул вправо...

В результате неизбежного столкновения мотогонщик Филипп Тонин погиб. Экипаж КАМАЗа дождался врачей и руководителя гонки, вскоре прибывших на место трагедии на вертолете. Спортивный директор гонки Рене Метж отправил экипаж КАМАЗа обратно на трассу.

Специальная комиссия вынесла вердикт, что не усматривает никакой формальной вины в действиях экипажа В.Чагина. По закону был дан час на апелляцию, но в данном случае апелляции не было. Принято решение, что российская команда продолжит гонку в прежнем составе, экипаж В.Чагина выходит завтра на этап.

Команда "КАМАЗ-Мастер" воспринимает происшедшее как трагедию. Подобное случилось впервые за 20 лет участия команды в самых различных ралли. Владимир Чагин и вся команда глубоко скорбит и приносит соболезнования родственникам и друзьям погибшего Филиппа Тонина.

Напомним, как сообщалось ранее, тот же черный вторник для ралли Трансориенталь был омрачен смертью еще одного участника гонки Сюй Ляна (Xu Lang). Китайский гонщик скончался утром во вторник от травм, полученных в результате инцидента днем ранее, когда он остановился и попытался вытащить другой застрявший автомобиль. Но во время операции буксировочный трос порвался и угодил китайскому гонщику прямо в лицо. Сюй Лян был доставлен в одну из больниц Оренбурга, однако спасти его не удалось. Даже несмотря на то, что помощь пришла очень быстро в лице хирурга, который находился на борту застрявшего автомобиля, а затем и врачей оргкомитета гонки. Медицинский вертолет прибыл всего через 10 минут после происшествия. По данным главы Китайской федерации автоспорта (Chinese Federation of Automobile Sports), Сюй Лян во время вытаскивания другого авто был без защитного шлема.

Сюй Лян участвовал в двух последних гонках "Дакар", на ралли 2006 года он занял 19 место.

Весь оргкомитет ралли Трансориенталь приносит свои искренние соболезнования друзьям и близким Сюй Ляна. Zhengzhou Nissan и Team Dessoude также глубоко поражены этой трагедией и выражают искренние соболезнования семье и близким погибшего.

Первый ралли-рейд Трансориенталь, предложенный как альтернатива традиционному "Дакару", стартовал 12 июня в Санкт-Петербурге и должен финишировать 28 июня в Пекине. Гонщики проедут около 10,8 тыс. км. Маршрут проходит по территории России, Казахстана и Китая. В гонке в разных категориях принимают участие 75 экипажей на легковых автомобилях, 60 мотоциклистов и 33 экипажа на грузовиках.

Российский пилот Алексей Наумов "по полной" отыгрался на ралли

За пятый гоночный день 2 этапа Чемпионата мира по ралли-рейдам Алексей Наумов (Alexey Naumov) отыграл 15 позиций в общем зачете.

22 июня в Бразилии состоялся пятый гоночный день второго этапа Чемпионата мира по ралли-рейдам – ралли Dos Sertoes. Гонщики преодолели 454 километра по маршруту Paranã – Palmas. Подмосковный спортсмен Алексей Наумов закончил пятый день гонки на 22-ой позиции. В общем зачете 2 этапа Алексей смог отыграть 15 позиций и после 5 дней ралли-рейда занимает 38-е место.

Сегодня в 5 часов утра по местному времени Наумов выехал на старт шестого дня гонки, который будет одним из самых длинных на этапе – маршрут составляет 682 километра. Интересно, что после четвертого гоночного дня 2 этапа Чемпионата мира по ралли-рейдам Алексей занимал 53-ю позицию в общем зачете.

Положение в общем зачете после 5 этапов:

1. Cyril Despres (FR) KTM 16:01:58
2. José Hélio (BR) Honda 16:07:56
3. Marc Coma (ES) KTM 16:09:21
4. David Casteu (FR) KTM 16:15:27
5. Francisco López (CH) KTM 16:23:00
… 38. Alexey Naumov (RU) KTM 19:50:03

Алексей Коломицын - второй на 13 этапе ралли-рейда «Трансориенталь».

Российский гонщик Алексей Коломицын стал вторым по итогам этапа HAMI - QUINGUAN ралли-рейда «Трансориенталь».
Караван марафонской гонки добрался до территории Китая и, после однодневной остановки на отдых, вновь продолжает движение по песчаным дюнам.
Россиянин, едущий на мотоцикле КТМ 690, уступил победителю лишь полторы минуты, затратив на прохождение спецучастка длинной 436 км чуть менее 5 часов. Всего же гонщикам предстоит преодолеть сегодня 727 км по пескам пустыни.
В общем зачете ралли-рейда Алексей уверенно занимает третью позицию.

Положение в зачете мотоциклистов после 13 этапа:

1 KATRINAK (SLO) 26h03'01
2 ULLEVALSET… (NOR) 26h31'10
3 KOLOMYTSYN (RUS) 27h38'06

25.06.08 «Трансориенталь», день 14й: Коломыцын снова второй.

На 13 этапе QUINGUAN - ALXA YOUQI ралли-марафона «Трансориенталь» Алексей Коломыцын вновь продемонстрировал второй результат.
Участникам предстояло преодолеть 636 км по пескам и каменистым плато пустыни, следуя маршрутом «Шелкового Пути».
286 километровый спецучасток Алексей преодолел за 4 часа.

1 ULLEVALSETER (NOR) KTM 03h58'06
2 KOLOMYTSYN (RUS) KTM 04h00'24
3 KATRINAK (SLO) KTM 04h02'10

В общем зачете Алексей по-прежнему уверенно занимает третью позицию:

1 KATRINAK (SLO) 30h05'11
2 ULLEVALSETER (NOR) 30h29'16
3 KOLOMYTSYN (RUS) 31h38'30

«Трансориенталь», день 15-й: Коломыцын – пятый.

15-й день гонки не внес серьезных изменений в зачете мотоциклистов.
Россиянин Алексей Коломыцын на сей раз приехал 5-м, проиграв лидеру 18 минут на спецучастке длиной 202 км.
Всего сегодня гонщики преодолеют 589 км этапа ALXA YOUQI - BAYAN HOT.

1 2 KATRINAK (SLK) KTM 03h37'04
2 1 ULLEVALSETER. (NOR) KTM 03h40'57
3 12 BORSI (ITA) KTM 03h43'29
4 14 MUGNAIOLI (ITA) KTM 03h52'05
5 3 KOLOMYTSYN (RUS) KTM 03h55'39

В общем зачете Алексей Коломыцын прочно обосновался в тройке лидеров. До финиша ралли-рейда «Трансориенталь» остается 2 дня.

Общий зачет мотоциклистов:

1 KATRINAK (SLK) 33h42'15
2 ULLEVALSETER (NOR) 34h10'13
3 KOLOMYTSYN (RUS) 35h34'09
4 MUGNAIOLI (ITA) 37h10'06

Алексей Коломыцын – победитель 15го этапа ралли-рейда «Трансориенталь»!

Российский гонщик, уверено идущий на третьей позиции в общем зачете, стал победителем этапа Bayan Hot – Hohhot.
121 км последнего спецучастка между китайскими городами Lang Shan Pao и Shih La Chao Алексей преодолел за 2 часа 48 минут.
Всего же за 16-й день ралли-марафона гонщикам предстоит преодолеть 740 км.

Результаты 15-го этапа в зачете мотоциклистов:

1 3 KOLOMYTSYN (RUS) 02:48:35
2 14 MUGNAIOLI (ITA) 02:50:11
3 12 BORSI (ITA) 02:51:52
4 1 ULLEVALSETER(NOR) 02:53:53
5 2 KATRINAK (SLO) 02:56:09

Итоговые результаты зачета мотоциклистов:

1 KATRINAK (SLK) 36h38'24
2 ULLEVALSETER (NOR) 37h04'06
3 KOLOMYTSYN (RUS) 38h22'44
4 MUGNAIOLI (ITA) 40h00'17

Алексей Наумов досрочно завершил выступления на 2 этапе Чемпионата Мира по ралли-рейдам

Алексей Наумов досрочно завершил выступления на 2 этапе Чемпионата Мира по ралли-рейдам из-за поломки мотоцикла.

Седьмой гоночный день 2 этапа Чемпионата Мира по ралли-рейдам принес неприятное известие для российских любителей мотоспорта. Единственный представитель нашей страны на 2 этапе Чемпионата – спортсмен из Коломны Алексей Наумов завершил выступление в гонке. Причина – технические неисправности в мотоцикле Алексея. Начиная с первого дня гонки, мотоцикл начал подводить нашего пилота. Поломки в двухколесной технике происходили практически каждый день, однако механикам Наумова удавалось оперативно устранять неисправности. 24 июня рано утром был дан старт седьмого гоночного дня Чемпионата Мира, который проходил по маршруту Balsas – Floriano, протяженностью более 500 км. Через 50 км после старта, мотоцикл Наумова заглох. Все попытки нашего гонщика привести мотоцикл в рабочее состояние успехов не принесли. Перед стартом седьмого гоночного дня Алексей Наумов занимал 43-ю позиции в общем зачете Чемпионата Мира. До финиша 2 этапа оставалось 4 гоночных дня. В Бразилии состоится 10-ый, финальный гоночный день второго этапа. 30 июня Наумов возвращается в Россию.

«Трансориенталь» финишировал в Пекине. Коломыцын – третий!

Ралли-марафон «Трансориенталь» финишировал в китайской столице.
Пройдя более 10 000 км по дорогам России, Казахстана и Китая, караван благополучно прибыл в Пекин.
38 мотоциклистов, 1 квадроцикл, 29 автомобилей и 14 грузовиков смогли преодолеть тяжелейший путь от Санкт-Петербурга до Пекина через леса, степи и пустыни. Российский спортсмен Алексей Коломыцын на мотоцикле КТМ 690 благополучно финишировал на третьей позиции.
Мотоциклетная федерация России поздравляет Алексея с прекрасным результатом и желает ему дальнейших спортивных успехов и побед!

"ВОГУЛЬСКИЕ ДЕБРИ 2008" - II этап Кубка Урала по трофи – рейдам

В прошедшие выходные под г.Березовский прошло одно из главных трофи соревнований этого сезона – "ВОГУЛЬСКИЕ ДЕБРИ 2008"- второй этап Кубка Урала по трофи – рейдам.
Вот уже седьмой год подряд OFF ROAD клуб (г. Екатеринбург) и ЗАО "Таганский ряд" приглашают спортсменов попробовать свои силы и испытать возможности автомобиля и квадроцикла в глубоком уральском болоте. 17 команд квадроциклистов, 36 экипажей на внедорожниках и 4 команды туристов. Всего во втором этапе Кубка Урала по трофи – рейдам приняло участие 110 человек из Екатеринбурга, Перми, Тюмени, Сургута, Ульяновска и Челябинска.

Спортсменам необходимо было пройти три спецучастка (СУ), всего до 150 км бездорожья. Организатором соревнования OFF ROAD клубом г. Екатеринбурга для каждой из пяти заявленных категорий – ТР1, ТР2, ТР3, ATV – original и ATV-open – были подготовлены специальные трассы.
Жесткая борьба за первое место на протяжении всего соревнования шла между тремя командами в категории ATV-original. Так, по итогам второго спецучастка отставание Николая Баранова и Николая Комиссарова от Дениса Смирнова и Алексея Кучкова составляло 41 секунду. Всего на три минуты позднее стартовали Олег Березин и Дмитрий Курневич.
Во второй день больше других повезло спортсменам, принимавших участие в наиболее подготовленных к трофи категориям - ТР3 и ATV - open. В болоте на подступе к знаменитой по прошлому году седьмой контрольной точки были все. Вернулись в базовый лагерь до закрытия финиша единицы. Четыре километра на лебедке, средняя скорость передвижения несколько сот метров в час – это и есть знаменитая седьмая контрольная точка.

Ровно год назад, на "ВОГУЛЬСКИХ ДЕБРЯХ 2007", на этой же самой контрольной точке была не менее жесткая борьба. Поэтому в 2008 году OFF ROAD клуб г. Екатеринбурга утвердил специальный приз – за самое быстрое прохождение трудного участка трассы. Заболоченную просеку в 4 километра 7 контрольной точки (КТ) некоторые участники прошли за десять с половиной часов. Лучшее время, а, значит, и специальный приз получил экипаж в составе мастера спорта Евгения Павелина и кандидата в мастера спорта Владимира Кальнина. До 7 КТ они прошли за 3 часа 17 минут. Таким образом, средняя скорость их передвижения составила чуть больше одного километра в час. - Для нас очень приятно, что в этом году в Кубок Урала вернулись "мамонты бездорожья" – участники, стоявшие у истоков уральского трофи. С каждым годом трофи увлекаются все больше спортсменов. Молодое поколение уральцев отличает огромное стремление к победе. В этот раз молодая команда квадроциклистов из Екатеринбурга Сергей Карякин и Илья Молчанов опередили сильнейших спортсменов в категории ATV –open. За будущее уральского трофи можно быть спокойным, - говорит организатор соревнования, президент OFF ROAD клуба Олег Майоров.
Соревнование, традиционно, завершилось торжественным награждением. Все победители получили от "ТАГАНСКОГО РЯДА" кубки и ценные призы.
Впереди у спортсменов еще два этапа Кубка Урала, которые пройдут на территории Пермского края.

Итоговая таблица "ВОГУЛЬКИЕ ДЕБРИ 2008"

категория ATV-original

Место Пилот Штурман Город

I Денис Смирнов Алексей Кучков Екатеринбург
II Николай Баранов Николай Комиссаров Екатеринбург-Двуреченск
III Олег Березин Дмитрий Курневич Златоуст

категория ATV-open

Место Пилот Штурман Город

I Сергей Карякин Илья Молчанов Екатеринбург
II Александр Шухардин Сергей Теркулов Екатеринбург
III Станислав Куренков Владимир Рысев Снежинск - Екатеринбург

Дакар-серия - PAX RALLY: Португальское преимущество

В Португалии завершилось внедорожное ралли под названием Pax Rally, ставшее вторым этапом Dakar Series. Напомним, что первый, проходивший в Венгрии и Румынии, проводился как бонус для участников отмененного «Дакара», для которых участие было бесплатным, а эта гонка выглядела скорее компенсацией для португальских спонсоров январского марафона.

Несмотря на то, что трасса, пожалуй, была интереснее чем у центальноевропейского ралли - общая протяженность маршрута, поделенного на пять этапов, составила 1 583 км и в том числе 829 км специальных участков (тогда на семь гоночных дней ралли Центральной Европы) приходились 2671 км и 1092 км СУ) - участников она собрала гораздо меньше.

Да, на старт вышли всего 41 мотогонщик и 9 участников на ATV (в Будапеште стартовали соотвественно 110 и 18 спортсменов), однако были среди них сильнейшие пилоты, в том числе представлявшие команды KMT и Honda Europa, Марк Кома, Сирил Депрэ, Давид Касте, выигравший первый этап «Дакаровской серии», Рубен Фария, Хосе Мануэл Пелиссэ, а также победитель бразильского этапа чемпионата мира FIM Жозэ Элио (на легком и компактном прототипе Honda 450) и победитель марафона Transorientale Ярослав Катриняк.

Маршрут первого специального участка от Лиссабона до Каштелу-Бранку, протяженностью 223 км, петлял среди оливковых рощ и эвкалиптовых посадок. Открывавший трассу на KTM 690 Касте сбился с пути, проехав лишние 4 км. Допустил навигационную ошибку и Депрэ (KTM LC4 690 Rally), так что и этот этап остался за португальцем Фария (Honda CRF 450).

На следующий день, несмотря на победу на этапе, Кома (KTM LC4 690 Rally), португалец, финишировавший с третьим результатом на 199-километровом СУ, сохранил лидирующее положение. И снова не повезло Касте – он зацепил в вираже изгородь и в падении разбил нос и губу, уступив победителю этапа более семи минут.

На третий день участникам были предложены два 90-километровых круга, и Фария закрепил преимущество, оторвавшись от Депрэ на две минуты 43 секунды. А второй результат как на первом, так и на втором круге продемонстрировал его соотечественник Элдер Родригеш (Honda), третью позицию занял Кома.

На предпоследнем этапе Депрэ выложился полностью, но ни он, ни Кома, не смогли обойти на 159 километрах СУ легкую Honda 450 Фарии. Завершал ралли 68-километровый СУ в окрестностях Портимао, тот самый СУ по которому должен был проехать караван «Дакара». И в очередной раз Фария доказал преимущество легкой маневренной Honda 450 на таком рельефе, опередив мощные КТМ Депрэ и Кома, и заслуженно стал победителем первого Pax Rally.

Константин Комков,
специально для МОТОГОНКИ.РУ

Ралли фараонов 2008

Живительным источником для любителей пустынь стали гонки Pharaons International Cross Country Rally - Ралли Фараонов в 3000 километров.

11 октября на фоне пирамид Гиза победу отпраздновал Давид Касто. С отставанием в две минуты за французом его напарник по заводской команде KTM, голландец Франц Ферховен. Третье место занял Алессандро Занотти (Aprilia). Кстати, семь гонщиков первой десятки в этом году, включая Ферхофена и Касто, ехали на мотоциклах KTM 690 Rally.

"Отличная недельная тренировка мастерства и выносливости, но особенно ценной она была в плане навигации - я отлично подготовился к следующему Дакару", - сказал Касто после гонки.

Выигравший финальный этап Франц Ферхоффен не расстроился из-за второго места: "Меня вполне устроил результат, ведь я давно не ездил по пустыне. Это ралли показало, что мой уровень подготовки весьма приличный, но мне не помешало бы получше ориентироваться с навигацией."

Уверенно доминировавший практически во всех этапах Ралли Фараонов Давид Касту доказал, что станет весьма серьезным претендентом на следующие Ралли Дакар, которые пройдут в январе 2009 года в Южной Африке.

Результаты:
1. David Casteu, France, KTM 29:17.31 2. Frans Verhoeven, Netherlands, KTM, 29:18.58 3. Alessandro Zanotti, Italy, Aprilia, 30:33:29 4. Luca Manca, Italy, TM, 30:41.16 5. Oscar Polli, Italy, KTM, 30:54.28...

Алексей Наумов – бронзовый призер Чемпионата Мира по ралли-рейдам 2008 года

По результатам четырех этапов Чемпионата мира по ралли-рейдам, последний из которых завершился 31 октября в Объединенных Арабских Эмиратах, российский гонщик Алексей Наумов занял призовое третье место в классе Production 1 (мотоциклы с объемом двигателя до 450куб.см), где технические усовершенствования мотоциклов строго ограничены. Впервые в истории мотоспорта россиянин завоевал медаль чемпионата мира по ралли-рейдам. Причем Алексей добился этого результата, приняв участие всего в двух этапах Чемпионата Мира.

Напомним, Алексей Наумов удачно стартовал в этом Чемпионате: на первом этапе, который проходил в мае в Италии, он занял третье место. На следующем бразильском этапе Алексей занял пятое. Однако продолжить выступление в Чемпионате Мира Наумов не смог из-за разрыва отношений со своим главным спонсором – фондом «Дорожник».

Приятное известие о завоевании медали Чемпионата Мира застало Алексея Наумова в… больнице. С 1 ноября гонщик из Коломны участвовал в тренировочных сборах в Лабинске (Краснодарский край). На пятый день тренировок, при прохождении поворота на скольжении, мотоцикл Алексея развернуло, и лодыжка пилота оказалась между двигателем и землей. Как результат – винтообразный перелом большой берцовой кости правой ноги.

Алексей Наумов:

«На днях мне позвонил Леонид Николаевич Майоров и сказал, чтобы я оформлял документы на получение звания мастера спорта международного класса. Честно говоря, даже сразу не понял о чем идет речь. Но потом Майоров объяснил, что по результатам Чемпионата я занял третье место, поздравил меня и пожелал выздоровления. Такая новость, что я чуть с кровати не упал, ведь я первый из российских спортсменов, кому удалось взять медаль! С одной стороны, это конечно фантастический результат для меня, но с другой стороны теперь даже немного жаль, что не получилось поехать на два этапа, ведь мог добиться и большего. Но, все равно, настроение отличное, даже несмотря на травму.».

Итоговое положение в Чемпионате Мира по ралли-рейдам-2008 (Класс Production 1):

1. CZACHOR Jacek POL – 57 очков
2. POLI Matteo ITA – 38
3. NAUMOV Alexey RUS – 36
4. ROBERTS Alan AUS – 25
5. FARIA Ruben POR – 25

www.motogonki.ru

Ралли Africa Race стартовало!

Вчера, несмотря ни на что из морокканского города Надор стартовало ралли Africa Race, призванное заменить собой традиционный африканский "Дакар". Среди участников гонки - Арно Жаккар, выступающий в составе команды "Дрим Тим".

Старт "африки" состоялся не благодаря, а вопреки. Буквально за десять дней до первого этапа, появились сообщения о том, что решением суда проведение Africa Race признано незаконным, поскольку противоречит правам компании Amaury Sport Organisation (A.S.O.), являющейся официальным организатором "Дакара". Постоянный организатор, сам бывший гонщик Юбер Ориоль был отстранен от руководства, что вызвало широкий резонанс среди спортсменов, многие из которых приняли решение не ехать. В числе экипажей, отказавшихся от участия в "африке" - команда "КамАЗ-мастер".

Тем временем, место Ориоля занял Рене Метж — организатор гонок как "Мастер-ралли", "Париж-Москва-Пекин" и Transorientale. Благодаря усилиям организаторов, гонка все же состоялась. Вернее, состоялся старт из Марокко. И хотя правительство Франции официально снимает с себя ответственность за безопасность гонщиков (положение в Мавритании попрежнему нестабильное), есть все предпосылки к тому, что 11 января марафонцы все-таки встретят в Дакаре.

В мотоциклетном зачете едет один известный россиянин, организатор ночной гонки "Эндуро Шоу", участник трансконтинентального ралли-марафона Transorientale и "Ралли Фараонов" Арно Жаккар. Француз, давно проживающий в России, вместе с Алексеем Коломыцыным планировал поехать на прошлогодний "Дакар", к сожалению, отмененный из-за террористической угрозы. Africa Race - это конечно, не "Дакар", но маршрут ралли практически полностью повторяет дакаровский, за исключением европейских этапов. Вместе с Жаккаром едет его механик Виктор Шмельков.

Вчера перед стартом мы получили короткое сообщение от Арно из Марокко: "Всем добрый день! Сегодня мы наконец закончили все административные и технические проверки. Завра планируется брифинг и отъезд в Марокко. Начало первого этапа предполагается во вторник рано утром. Виктор, наш механик, будет путешествовать на грузовике вместе с поставщиком шин - Hugue Giannini. У него будет прекрасная возможность насладиться самыми красивыми пейзажами пустыни! До скорой встречи и новых новостей в интернете. Арно."

Пока писался этот материал, пришли первые результаты: 1 этап пройден! Жаккар завершил его со вторым результатом в зачете "Мотоциклы", уступив Хуан Мануэлю Пеллисеру из Испании около 6 минут. В зачете "Автомобили" наши экипажи Иванов-Демьяненко (на Nissan) и Варенцов-Елагин (на Toyota) прошли засечку четвертым-пятым. Еще два экипажа Honda на 9 и 10 местах.

Опубликовано 31 декабря 2008 © MOTOGONKI.RU

ИЗВИНИТЕ , ФОРУМ ЗАКРЫТ ! Мы переехали.
Новый адрес - Motocross-Gum.at.ua

При републикации материалов активная ссылка на Motocross-Gum.at.ua обязательна.

При републикации материалов активная ссылка на Motocross-Gum.at.ua обязательна.